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1939年7月16日，滇缅公路上，抗战的大后方。 在崎岖的山路上，数十辆运输车队蜿蜒前行，行驶在车队最末端的是司机吴再春。当时他正紧握方向盘，忍受着路面颠簸，心里却不禁感到一阵不安。
“很多侨工面色消瘦，体力消耗过度，身体健康严重损害。寒冷的天气下，侨工们衣服单薄，寒风刺骨，根本无法抵挡严寒。” 他还提到，许多侨工的亲属在南洋通过银信和汇款寄给他们的钱，却始终没有收到。 当时的侨工们陷入了一个困境：他们甘愿为祖国的抗战而奋斗，但滇缅公路管理方对他们的待遇却远远不足，导致他们身心俱疲。 回到南洋后，刘牡丹和其他代表向南侨总会递交了考察报告，报告的内容震惊了所有人。南侨总会决定提出改进建议，包括改善侨工待遇、发放寒衣、改善通讯和医疗条件等。 然而，西南运输处的回应却极其消极，表示这些问题需要上报重庆，再等待上级指示。陈嘉庚得知后，立即向重庆方面发电报告，要求尽快解决问题。 然而，重庆方面的回应依然冷漠。陈嘉庚对此感到失望，他在回忆录中写道：“尽管我屡次得到复电和嘉奖，但这些都只是官样文章，毫无实质内容。” 面对这种困境，陈嘉庚将希望寄托在蒋介石身上，希望通过他的干预，解决滇缅公路上的积弊。 蒋介石收到陈嘉庚的建议后，态度非常严厉，指责滇缅公路的管理严重腐败，并返回搜狐，查看更多
